L'initiative est considérable, car elle requiert un investissement monumental de 630 milliards de francs CFA.
Quel est l'objectif de la start-up suisse vis-à-vis du Maroc ?
Synhelion, née dans les laboratoires de l'École polytechnique fédérale de Zurich, a mis au point une technique appelée « Sun-to-Liquid », qui convertit directement l'énergie solaire en essence liquide.
L'option du Maroc comme pays hôte de ce projet audacieux n'est pas le fruit du hasard.
« Notre choix a été orienté par l'exceptionnelle exposition au soleil, l'approvisionnement en matières premières et la robustesse de l'industrie locale », précise Gianluca Ambrosetti, le directeur général et cofondateur de la société.
« Notre choix a été orienté par l'exceptionnelle exposition au soleil, l'approvisionnement en matières premières et la robustesse de l'industrie locale », précise Gianluca Ambrosetti, le directeur général et cofondateur de la société.
La technologie développée par Synhelion repose sur un concept d’une simplicité trompeuse : des miroirs mobiles concentrent les rayons solaires vers un récepteur perché au sommet d’une tour. Les températures, dépassant les 1000 degrés celsius, permettent d’actionner un réacteur thermique où s’opère une alchimie moderne entre méthane, dioxyde de carbone et eau. Le résultat ? Des carburants synthétiques aux propriétés similaires à celles de l’essence, du diesel ou du kérosène. L’ambition de produire 100 000 tonnes de carburants durables par an est alors loin d’être utopique.
Soutenue par des acteurs majeurs comme Lufthansa et le groupe Eni, Synhelion vise à terme un coût de production d’un dollar par litre, rendant ces carburants verts compétitifs face aux énergies fossiles.
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