Air Burkina ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Le gouvernement burkinabè a officiellement acté la transformation de la compagnie aérienne nationale en société d’État, à la faveur d’un décret adopté en Conseil des ministres consacrant l’augmentation de la participation publique dans son capital.

Cette décision marque l’aboutissement du processus de reprise totale d’Air Burkina par l’État, désormais actionnaire unique de la compagnie. Elle intervient dans un contexte de profondes difficultés financières et opérationnelles qui ont, ces dernières années, fragilisé le transporteur national et affecté durablement ses capacités d’exploitation.

Face à cette situation, les autorités de la Transition ont engagé une restructuration en profondeur, visant à stopper l’hémorragie et à poser les bases d’une relance durable de la compagnie.

Un rachat au franc symbolique

Le tournant décisif est intervenu le 24 septembre 2024, date à laquelle l’État burkinabè a procédé au rachat des dernières parts détenues par un actionnaire privé. Celui-ci possédait 111 actions, soit 1 % du capital social, cédées à l’État pour le franc symbolique. Cette opération a permis au Burkina Faso de reprendre entièrement le contrôle de son pavillon national.

Le décret adopté vient ainsi régulariser juridiquement cette acquisition, conformément aux dispositions de la loi n°025/99/AN du 16 novembre 1999 relative aux sociétés à capitaux publics au Burkina Faso, selon les précisions du gouvernement.

En érigeant Air Burkina en société d’État, l’exécutif entend lui offrir un cadre juridique et financier plus adapté, capable de soutenir sa relance et de préserver un outil stratégique pour la souveraineté nationale. Cette nationalisation intégrale traduit également la volonté des autorités de renforcer la connectivité aérienne du pays, malgré un environnement régional et économique particulièrement contraignant.