Le directeur général de l’Autorité de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA), Romain Kouakou, a présenté mardi 31 mars 2026 un ambitieux portefeuille de projets d’un montant colossal de environ 1 311 914 milliards de FCFA, destiné à transformer durablement les déplacements dans la capitale économique ivoirienne.

Cette annonce a été faite à l’occasion du panel intitulé « Un plan de mobilité intégré comme réponse au désengorgement des villes », organisé dans le cadre de la deuxième journée du forum d’affaires consacré aux corridors stratégiques en Afrique de l’Ouest.

Une ligne de métro et un BRT pour désengorger Abidjan

Parmi les projets phares, figure la construction d’une ligne de métro, une première dans l’histoire du pays, qui devrait devenir l’épine dorsale du futur système de transport urbain moderne.

S’y ajoute la mise en service d’une ligne de Bus Rapid Transit (BRT) express, reliant Yopougon à Bingerville. Ces deux infrastructures combinées pourraient transporter près de 500 000 passagers par jour, contribuant ainsi à réduire considérablement la pression sur les routes de la ville.

Dans la continuité, l’extension du réseau BRT est prévue avec la réalisation de 100 kilomètres supplémentaires de lignes, pour un coût estimé à environ 590 milliards de FCFA. Plusieurs partenaires internationaux, notamment chinois, ont déjà manifesté leur intérêt pour soutenir ces projets.

Transport lagunaire : une alternative stratégique

Le transport lagunaire constitue également un axe majeur de cette politique de mobilité intégrée. Encore sous-exploité, il représente une solution pertinente pour fluidifier les déplacements dans une ville confrontée à une forte pression routière. Un investissement de environ 328 milliards de FCFA est prévu pour ce volet.

Le projet prévoit notamment la construction de 21 gares lagunaires reliant Bingerville, Abobo-Doumé, Yopougon et Songon. Il comprend également l’aménagement de chenaux de navigation, l’installation d’un chantier naval, l’acquisition d’une centaine de bateaux pour le transport des passagers, ainsi que des parkings relais pour faciliter l’accès aux transports sur l’eau.

Mobilité douce : 150 km de pistes cyclables

Romain Kouakou a insisté sur la promotion de la mobilité douce, désormais considérée comme un pilier de l’aménagement urbain durable. Ce programme prévoit le développement de la marche à pied et du vélo, avec la création de 150 kilomètres de pistes cyclables, pour un investissement d’environ 131 milliards de FCFA.

Digitalisation et financement au cœur des discussions

Le directeur général de l’AMUGA participait à ce panel aux côtés de Kitanha Touré, directrice régionale pour l’Afrique de l’Ouest de Swedfund, et Martin Schäfer, représentant de GIZ TUMI.

À l’ouverture des travaux, le directeur de cabinet adjoint du ministre des Transports et des Affaires maritimes, Abdoulaye Alliagui, a invité les participants à intégrer dans leurs réflexions la digitalisation des services, le développement du capital humain et les mécanismes de financement, des leviers essentiels pour relever les défis de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan.