Le verdict des "Portes Ouvertes" (JPO) de printemps est sans appel : quand le prix du litre s'envole, les Français délaissent la pompe pour la prise. Boostés par l'instabilité des prix du carburant, les véhicules électriques ont enregistré une nette progression des commandes ce week-end.

Stellantis et Ford en tête de peloton

Le groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat...) illustre parfaitement cette tendance avec une explosion de +45 % des commandes électriques par rapport à janvier.

1. Part de marché interne : L'électrique représente désormais 24 % de leurs ventes (contre seulement 7,2 % en mars 2025).
2. Le facteur déclencheur : La hausse de 10 à 20 centimes par litre d'essence depuis fin février pèse lourd dans la balance au moment de signer le bon de commande.

Chez Ford, le basculement est encore plus spectaculaire : la part de l'électrique a bondi à 42 %. Le Ford Puma électrique talonne désormais son homologue thermique, malgré un surcoût à l'achat d'environ 6 000 €.

Un intérêt généralisé mais nuancé

Si tous les constructeurs ne vivent pas la même accélération, la tendance reste positive :

Constructeur	Tendance constatée
Volkswagen	Regain d'intérêt marqué ; préparation du lancement de la Polo électrique.
MG (SAIC)	Forte dynamique avec plus de 1 700 commandes (+31 % vs janvier).
Hyundai	Volume stable (25 %) mais explosion des demandes de renseignements.
Renault	Stabilité sur des niveaux déjà élevés grâce au succès de la R5.

Pourquoi ces journées sont-elles cruciales ?

Les JPO ne sont pas de simples expositions. Avec des remises massives allant de 5 000 € à 10 000 €, ces cinq rendez-vous annuels représentent souvent un tiers des ventes mensuelles des constructeurs. Dans un contexte de tensions géopolitiques au Moyen-Orient, l'argument économique du coût à l'usage devient le principal moteur de la transition énergétique.