Bangui, République centrafricaine – La République centrafricaine a marqué une étape décisive dans la modernisation de ses infrastructures de transport ce samedi 1er novembre 2025. Le Professeur Faustin Archange Touadéra, président de la République, a présidé la cérémonie de pose de la première pierre du siège de Trans African Railways System LTD (TARSL) au village Pani, situé à 30 kilomètres de Bangui.

Cette cérémonie, placée sous le haut patronage du Chef de l'État, symbolise un tournant majeur dans le cadre du partenariat public-privé entre la RCA et cette société privée britannique.

🇬🇧 Un Partenariat Stratégique de Haut Niveau

De nombreuses personnalités nationales et internationales ont honoré l'événement de leur présence, soulignant l'importance du projet. Parmi elles, figuraient le président de l’Assemblée nationale, Simplice Mathieu Sarandji, le Premier ministre Félix Moloua, ainsi que d'autres présidents d'Institutions, des membres du gouvernement et des autorités locales.

La délégation britannique était menée par Sir John Peace, président du Conseil d’administration de TARSL. Il a rendu hommage à la vision du Président Touadéra :

« Lorsque nous avons eu le plaisir de vous accueillir à Londres en septembre dernier, nous avons perçu votre engagement pour une République centrafricaine pacifiée, stable et prospère. Le chemin de fer transafricain représente bien plus qu’un simple projet de transport : il symbolise la connexion des régions, des populations et des marchés, tant au niveau national que mondial », a-t-il affirmé.

Auparavant, Clément Godane, le maire de Bégoua, avait exprimé la gratitude de sa population pour les nombreuses réalisations présidentielles, saluant ce projet ferroviaire comme un véritable vecteur d'avenir pour la commune.

🛤️ Le Désenclavement, Cœur de la Stratégie Nationale

Herbert Gontran Djono Ahaba, ministre des Transports et de l’Aviation civile, a insisté sur la manière dont cette initiative répond à la stratégie présidentielle de désenclavement du pays.

« La situation géographique de la RCA rend le transport difficile. Grâce à ce partenariat stratégique avec nos amis britanniques, nous lançons une initiative ferroviaire ambitieuse reliant Bangui au Cameroun via l’Ombella-Mpoko, la Lobaye et la Mambéré-Kadéï, jusqu'au Port de Kribi au Cameroun », a-t-il détaillé.

Ce projet n'est pas seulement logistique ; il est économique. Il est étroitement lié à l'exploitation future des vastes ressources en fer du pays, dont les réserves sont estimées à plusieurs milliards de tonnes de très haute qualité. La construction, une fois lancée, est également attendue comme une source significative d'absorption de la main-d'œuvre locale et internationale.

Les études de faisabilité sont actuellement en cours pour finaliser le coût global du projet avant le lancement effectif des travaux de construction du réseau ferroviaire.

🌟 Un Moment Historique

Entouré des plus hautes autorités, le Président Touadéra a procédé à la pose symbolique de la première pierre, scellant ainsi le début d’une nouvelle ère pour la RCA. Ce geste fort marque l’espoir d’un pays résolument en marche vers son désenclavement et son émergence par la modernisation de ses infrastructures de transport.