L’ancien candidat à la présidentielle de 2025, Ahoua Don Mello, est monté au créneau après la panne électrique majeure survenue dimanche 17 mai 2026 à l’aéroport international Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny, exigeant un audit technique indépendant et dénonçant une défaillance « inacceptable » de cette infrastructure stratégique.

L’incident, marqué par un important black-out électrique, a plongé la plateforme aéroportuaire dans le noir pendant plusieurs heures, paralysant plusieurs services et provoquant d’importants retards. Les équipes ont été contraintes de gérer manuellement les flux de passagers dans des conditions particulièrement difficiles, accentuées par une forte chaleur.

Selon Ahoua Don Mello, « qu’une panne de la Compagnie ivoirienne d’électricité (CIE), combinée à une défaillance simultanée des groupes électrogènes de secours, ait contraint les équipes à basculer dans un mode dégradé (…) est un signal d’alarme critique ».

Face aux scènes de confusion observées sur place, l’expert en développement estime que cet incident dépasse largement le cadre d’un simple problème technique.

« L’aéroport international d’Abidjan n’est pas qu’une simple infrastructure de transport ; il est la vitrine économique de notre nation, un hub stratégique pour l’Afrique de l’Ouest et un maillon essentiel de notre souveraineté », a-t-il déclaré, regrettant le contraste entre la modernisation visible de l’aérogare et la vulnérabilité de ses équipements essentiels.

Dans ses recommandations, Ahoua Don Mello appelle le gouvernement ivoirien à diligenter sans délai un audit technique indépendant portant sur les systèmes de basculement et de redondance énergétique de la plateforme aéroportuaire.

Il réclame également une clarification des responsabilités entre l’exploitant AERIA et ASECNA, afin de renforcer la maintenance préventive des installations critiques.

Au-delà du dysfonctionnement enregistré à l’aéroport, Don Mello a élargi le débat à la politique énergétique nationale. Il plaide pour que la résilience des réseaux d’électricité, d’eau et de connectivité devienne une priorité dans les grands projets d’infrastructures pilotés par le BNETD.

L’homme politique a également mis en cause la fiabilité actuelle du réseau national face à l’expansion rapide des zones industrielles et résidentielles, évoquant la nécessité d’une rénovation profonde du système énergétique ivoirien, voire « une ouverture résolue vers le nucléaire civil » afin de garantir la souveraineté énergétique du pays.

Enfin, il a critiqué le modèle de privatisation du secteur électrique engagé depuis les années 1990, estimant que celui-ci montre aujourd’hui ses limites, avec un déficit structurel qui affecte aussi bien les ménages que les entreprises.