La Côte d’Ivoire s’engage dans une réforme ambitieuse visant à mieux organiser le secteur de la livraison de petits colis, largement dominé jusqu’ici par des livreurs opérant dans l’informel. Cette restructuration fait suite à des constats préoccupants, notamment en matière de sécurité routière et d’identification des intervenants.

Selon les autorités, entre 80 et 90 % des cas d’indiscipline routière recensés à Abidjan impliqueraient des livreurs de colis, souvent dépourvus d’agrément, de couverture fiscale ou même d’immatriculation légale. Le gouvernement prévoit ainsi d’activer un dispositif déjà inscrit dans la loi, donnant à La Poste de Côte d’Ivoire un rôle central dans la régulation et la coordination de ce secteur.

L’objectif affiché est de structurer un écosystème aujourd’hui dispersé, tout en intégrant les acteurs déjà présents sur le marché. Pour Isaac Gnamba Yao, Directeur Général de La Poste de Côte d’Ivoire, cette réforme représente à la fois un tournant stratégique et une modernisation nécessaire :

« C’est une excellente nouvelle pour l’industrie postale, mais surtout une opportunité de moderniser La Poste pour l’adapter aux exigences du e-commerce et de la logistique urbaine », a-t-il déclaré lors d’une rencontre organisée avec les professionnels du secteur par la Direction Générale des Transports Terrestres.

Le processus débutera dès janvier 2026 par un recensement exhaustif des livreurs, qu’ils soient indépendants ou en entreprise. Une première phase d’enregistrement sera ensuite lancée en ligne, avant une validation physique. Le ministère compétent précise que cette opération sera gratuite dans un premier temps et qu’elle sera accompagnée de mesures transitoires afin de faciliter l’intégration des acteurs.

Le gouvernement se veut rassurant face aux inquiétudes exprimées par certains opérateurs : il ne s’agit ni d’étatiser, ni de restreindre le secteur, mais de le rendre plus sûr, plus professionnel et mieux structuré. Cette réforme vise également à offrir aux livreurs des garanties essentielles, notamment l’accès à l’assurance, au crédit, à la formation ainsi qu’à une identité juridique reconnue.

Avec l’implication de La Poste de Côte d’Ivoire comme régulateur et agrégateur, les autorités entendent poser les bases d’un cadre organisationnel adapté à l’évolution rapide du e-commerce et de la logistique urbaine. Une étape considérée comme essentielle pour soutenir la croissance d’un secteur en pleine expansion.