Le torchon brûle entre la municipalité de Port-Bouët et le District Autonome d’Abidjan (DAA). Dans un communiqué officiel publié le vendredi 12 juin 2026, la mairie a vivement critiqué les vagues de déguerpissement qui frappent plusieurs de ses quartiers, fustigeant une démarche « unilatérale » et un manque total de concertation.

Face à cette situation, l'administration communale menace désormais d'engager des poursuites judiciaires.

Chronologie d’un dialogue de sourds

L'escalade de ce conflit institutionnel repose sur un calendrier de communication pour le moins défaillant :

1. 29 mai 2026 : Alerté par des rumeurs d'expulsions imminentes, le maire de Port-Bouët, Emmou Ackah Georges Sylvestre, adresse un courrier au Ministre-Gouverneur du DAA pour obtenir des clarifications sur le sort du quartier Vridi 3.
2. 1er juin 2026 : Le District accuse réception de la lettre.
3. 9 juin 2026 : Le District transmet enfin sa réponse officielle... alors que les pelleteuses sont déjà à l'œuvre sur le terrain depuis plusieurs jours.

Dans ce courrier (référencé N/0079/2026/DAA/CAB/apa), Touré Mathieu, directeur de cabinet du DAA, a admis le retard de communication. Il a par la même occasion confirmé que les opérations, débutées deux semaines plus tôt, ciblaient de nombreuses zones de la commune, dont Zimbabwé (Vridi 3), Toviato et Vridi Canal.

Des préjudices majeurs et une bataille juridique en vue

La mairie de Port-Bouët déplore que la liste des sites touchés soit en réalité bien plus longue, incluant également Vridi Plage, Anlaya, Littoral-Phare et la Cité Perdue.

« [Ces interventions sans coordination préalable causent de] graves préjudices moraux, économiques et matériels aux populations affectées. » — Municipalité de Port-Bouët

Estimant que ses prérogatives d’entité décentralisée ont été délibérément bafouées, la municipalité a annoncé qu'elle se réservait le droit de saisir les juridictions administratives et judiciaires compétentes contre le District.

Un impact diplomatique et régional

Ce bras de fer local commence à prendre une tournure internationale. Preuve de l'ampleur de la crise humanitaire provoquée par ces démolitions, le gouvernement du Ghana a récemment annoncé le rapatriement d'urgence de 327 de ses ressortissants, devenus sans-abri à la suite de ces opérations à Port-Bouët.