Sénégal oriental : Quand les citoyens deviennent le rempart contre le jihadisme
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Sénégal oriental : Quand les citoyens deviennent le rempart contre le jihadisme
Pays enclavé, le Mali pourrait dès les prochaines années, accéder directement à l'océan Atlantique grâce à la transformation du fleuve Sénégal en véritable corridor de navigation commerciale. Un projet d'envergure, à la fois économique, géostratégique et symbolique. Prévue pour avril 2026, la pose de la première pierre du corridor Saint-Louis–Ambidédi marquera le lancement officiel de ce chantier inédit. La voie navigable reliera Saint-Louis, ancien port atlantique du Sénégal, à Ambidédi, dans la région de Kayes au Mali, sur près de 900 kilomètres.
Les Nations Unies ont déclaré que la Mauritanie, le Mali et le Sénégal ont lancé un projet transfrontalier d’une valeur de sept millions de dollars visant à renforcer la gestion de l’eau et à réduire les conflits liés à sa rareté dans les zones frontalières, un projet, qui sera mis en œuvre dans un délai de 24 mois et qui bénéficiera directement à plus de 151 000 personnes.
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Au Mali, un nouveau convoi de camions transportant du carburant a été la cible d'une attaque attribuée aux jihadistes du Groupe de soutien à l'islam et aux musulmans (Jnim) affilié à Al-Qaïda. Survenue dans la région de Kayes, dans l'ouest du pays, sur l’axe qui mène à la frontière sénégalaise, celle-ci a fait plusieurs victimes.
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