Port d’Abidjan : 20 milliards FCFA injectés pour moderniser le terminal minéralier et soutenir l’essor du secteur minier
Un important programme d’investissement évalué à 20 milliards de francs CFA est en cours de déploiement pour la modernisation du terminal minéralier du Port d’Abidjan. L’objectif est de renforcer les capacités de manutention des vracs minéraux et d’accompagner la croissance des flux liés au dynamisme du secteur minier en Côte d’Ivoire.
Selon le concessionnaire du terminal, la société SEA‑Invest, un premier lot d’équipements a déjà été réceptionné. D’une valeur estimée à 8 milliards de francs CFA, il comprend notamment de nouvelles grues, portant désormais à neuf le nombre total d’engins de levage en service sur la plateforme portuaire.
Le programme de modernisation prévoit également la mise en service de deux trémies équipées de systèmes de captation de poussière, destinées au déchargement de matières premières utilisées dans l’industrie du ciment. À cela s’ajoute l’arrivée prochaine de deux barges de capacité supérieure à celles actuellement exploitées.
Ces nouveaux équipements devraient permettre d’optimiser les opérations de chargement et de déchargement des navires vraquiers transportant notamment clinker, gypse, laitier ou encore calcaire, tout en réduisant l’impact environnemental grâce à des dispositifs de limitation des émissions de poussière.
La directrice générale de SEA‑Invest Côte d’Ivoire, Myriam Ouassenan, a souligné que cet investissement s’inscrit dans la stratégie de modernisation progressive du terminal minéralier, afin d’adapter ses infrastructures à l’évolution de l’activité économique et à la hausse des volumes de marchandises.
Cette dynamique intervient dans un contexte de forte progression du secteur minier ivoirien. Selon des données sectorielles, la contribution de cette industrie à l’économie nationale est passée d’environ 1 % du PIB il y a une dizaine d’années à près de 5 % aujourd’hui, tandis que les exportations minières représentent près de 13 % des exportations totales du pays.
Dans ce contexte, le renforcement des infrastructures portuaires apparaît comme un levier stratégique pour accompagner l’augmentation des volumes transportés.
Le terminal vraquier du Port d’Abidjan traite actuellement plus de 9 millions de tonnes de marchandises par an, selon les opérateurs du secteur. Depuis la fin de l’année 2024, il accueille également des navires de type Capesize, capables de transporter plus de 100 000 tonnes de cargaison.
Fondé en 1925, le groupe SEA‑Invest est aujourd’hui présent dans plusieurs ports à travers le monde et spécialisé dans la manutention de vracs et la logistique portuaire. En Côte d’Ivoire, il exploite depuis 2018 le terminal minéralier d’Abidjan et développe également des activités au Port de San‑Pedro.
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