Mobilité à Abidjan : le chantier du BRT entraîne la fermeture du carrefour La Vie–École de Gendarmerie
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Mobilité à Abidjan : le chantier du BRT entraîne la fermeture du carrefour La Vie–École de Gendarmerie
Axe Bayota-Sinfra : L'honorable Koné Issa investit 50 millions FCFA sur fonds propres pour sauver une route stratégique
Grand Abidjan : L’AMUGA présente 1 311 914 milliards FCFA de projets pour révolutionner la mobilité urbaine
Transport : les gbakas dans le viseur d’une réforme sans précédent
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Mobilité à Abidjan : Le Ministère des Transports serre la vis sur les VTC
Togo : La CCI-Togo lance le projet « Femmes Action » pour féminiser le secteur du transport
Pays enclavé, le Mali pourrait dès les prochaines années, accéder directement à l'océan Atlantique grâce à la transformation du fleuve Sénégal en véritable corridor de navigation commerciale. Un projet d'envergure, à la fois économique, géostratégique et symbolique. Prévue pour avril 2026, la pose de la première pierre du corridor Saint-Louis–Ambidédi marquera le lancement officiel de ce chantier inédit. La voie navigable reliera Saint-Louis, ancien port atlantique du Sénégal, à Ambidédi, dans la région de Kayes au Mali, sur près de 900 kilomètres.
Enquête : Le Projet COSO métamorphose le Nord de la Côte d’Ivoire
Bouna : Un chauffeur détourne 118 litres de gasoil et écope d’un mois de prison ferme
Bingerville : Tout savoir sur la nouvelle phase de transformation des quartiers
Route Niakara-Tortiya : Le bitume avance, la livraison prévue pour septembre
Boulevard Mitterrand–Bingerville : un investissement de 64,8 milliards FCFA bientôt opérationnel
Corridor Bamako–San Pedro : le PR8 entre dans sa phase décisive
Les travaux de bitumage de la voirie d’Agbekoi lancés à Abobo
Ceux qui pratiquent quotidiennement le bitume abidjanais le savent : traverser la ville est devenu un sport de combat. Mais sur la table des urbanistes, le projet de la "Y4" promet de changer la donne. Dans une analyse publiée le 4 février 2026 sur sa chaîne YouTube, l’analyste Félix Olaogun décortique ce qui s’annonce comme la pièce maîtresse du puzzle : le pont reliant Abata à Koumassi et Port-Bouët. Pour ce spécialiste des grands chantiers ivoiriens, cette infrastructure n'est pas qu'un énième ruban de goudron, c’est le futur "poumon" du Grand Abidjan.
Conseil des Ministres du 03 Décembre 2025 : Synthèse des Décisions
Pont sur le Cavally : Une « Passerelle vers une Transformation Économique » entre la Côte d’Ivoire et le Libéria