Le gouvernement éthiopien a annoncé, jeudi 30 septembre 2021, l’expulsion sous 72 heures, de sept responsables d’agences de l’Organisation des Nations Unies (ONU) accusés d'”ingérence” dans ses affaires internes.
Le secrétaire général de l’ONU, Antonio Guterres, s’est dit “choqué” par cette attitude du Gouvernement éthiopien, selon des médias. Des diplomates ont en outre affirmé qu’une réunion en urgence du Conseil de sécurité de l’ONU se tiendrait à huis clos vendredi 1er octobre à la mi-journée.
Le Tigré est en proie aux combats depuis novembre, quand le Premier ministre Abiy Ahmed y a envoyé l’armée éthiopienne pour renverser les autorités régionales issues du Front de libération du peuple du Tigré (TPLF), qu’il accuse d’avoir orchestré des attaques contre des camps militaires fédéraux.
Le conflit s’est enlisé durant plusieurs mois, avant que les combattants pro-TPLF reprennent le contrôle de la région fin juin et que les troupes gouvernementales s’en retirent largement. Depuis, les combats ont gagné les régions voisines de l’Afar et de l’Amhara.
Selon l’ONU, 400 000 personnes ont “franchi le seuil de la famine” au Tigré, mais très peu d’aide humanitaire parvient dans la région.
Dans son rapport, le Bureau des Nations unies pour la coordination des affaires humanitaires (OCHA) affirme qu’au cours de la semaine qui s’est terminée mardi, 79 camions d’aide ont atteint le Tigré, via l’Afar. “Cela porte à 606 le nombre de camions ayant atteint le Tigré depuis le 12 juillet, soit 11 % des camions nécessaires”, précise le texte.
Addis Abeba affirme que les combats menés par le TPLF empêchent l’aide d’arriver, mais un porte-parole du département d’État américain a déclaré que les accès étaient “refusés par le gouvernement éthiopien”, une situation qui s’apparente à “un siège”.
L’ONU a pu opérer 17 vols transportant des passagers vers Mekele, la capitale du Tigré, depuis juillet. En revanche, un seul vol a pu être réalisé depuis mi-septembre dans le cadre d’un pont aérien que souhaite mettre en place l’Union européenne.
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