Côte d'Ivoire: une grille de contrôle pour la visite technique des motos bientôt élaborée

Selon M. Roger Bini, directeur des opérations de la Société de contrôle technique automobile (Sicta, privée) ce qui reste après le décret imposant la visite technique aux engins motorisés y compris les deux et trois roues, est la "grille de contrôle". 

M. Bini s'exprimait à l'occasion d'une visite d'une délégation de "Les rencontres annuelles de la mobilité (RAMES)", une plateforme regroupant les acteurs du secteur routier, qui ont effectué une visite au sein de cette société de contrôle automobile à Port-Bouet, dans le Sud d'Abidjan. 

Très bientôt, confiera-t-il, le ministère des Transports et les entités concernées vont convoquer toutes les opérateurs en vue de travailler sur ce sujet pour définir les paramètres, entre autres les défauts et les degrés de tolérance. 

"Il faut que l'Etat nous donne un cahier de charges pour dire, par exemple, la validité de la visite technique d'une moto c'est un an ou six mois (...) quand est-ce que ça commence, et quelle est la couleur du certificat qu'on va mettre en place", a-t-il dit. 

Aujourd'hui, c'est "la phase exécutoire du projet qui reste à faire", a-t-il poursuivi, tout en se réjouissant de la mesure rendant obligatoire la visite technique des motos, qui sont de plus en plus impliquées dans des accidents de la circulation. 

Un constat ressort qu'après l'accident, les conducteurs des motos prennent la poudre d'escampette parce qu'ils ne sont pas immatriculés et c'est difficile de les identifier, a-t-il fait observer.

Auparavant, la délégation a visité Star Auto, un concessionnaire de marques automobiles. Le directeur général de la structure, Nouhoun Koulibali, a fait savoir que la société opère sur le projet de renouvellement du parc automobile ivoirien.

La société mènera d'ici à fin 2021, avec l'Office de sécurité routière (Oser), une campagne de sensibilisation sur la discipline des conducteurs. Les accidents de la route font dans le pays "12.000 tués et plus de 21.000 blessés en moyenne par an".

Ensuite, une visite a été faite au roi de Moossou, dans la cité balnéaire de Grand-Bassam, à 40 Km au Sud-Est d'Abidjan. Ici, la délégation a eu droit à l'histoire fondatrice du royaume, dirigé aujourd'hui par Nanan Kanga Assoumou.

Le roi Kanga Assoumou, installé en mai 1991, a célébré en mai 2021 ses 30 ans de règne. M. Barthélemy Kouamé, directeur général de Acturoutes, structure promoteur de Les Rames, conduisait cette délégation. 

La visite a pris fin par un échange avec des responsables en charge de la station à péage de la route internationale de Grand-Bassam, porte d'entrée des véhicules en provenance ou en transit du Ghana vers Abidjan. 

Quelque 1.000 visiteurs sont attendus à la 1ere édition de Les rencontres annuelles de la mobilité (Les RAMes), une plateforme mettant en relation tous les acteurs du secteur des transports, de la route et des mobilités, prévues du 8 au 10 juillet à Abidjan. 

Le thème central de Les Rames est "Mobilité : les offres, les innovations et les perspectives". La première journée a été consacrée aux visites techniques, et les 9 et 10 juillet, se tiendront les assises et l'exposition.