Pour le ministre Amédé Kouakou, cette décision est prise pour permettre à l’Etat d’avoir des ressources additionnelles pour financer l’entretien des ouvrages qui sont réalisés. " Le 4e pont sera à péage. Nous avons besoin de ressources pour entretenir les ouvrages que nous construisons.
C’est ce qui se fait au Ghana, au Togo et un peu partout dans la sous-région. Dans ces pays, tout comme dans les pays développés, presque toutes les routes sont à péage ", affirme M. Amédé Kouakou.
Poursuivant, il a fait savoir que " la Côte d’Ivoire a beaucoup traîné les pieds sur la question. Mais il est temps qu’elle s’adapte à cette réalité ".
Après l’autoroute du Nord et le 3e pont (pont Henri Konan Bédié), le 4e pont à Abidjan est la prochaine infrastructure routière qui sera à péage en Côte d’Ivoire.
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