Le train urbain d'Abidjan, rebaptisé "Métro d'Abidjan", devrait être opérationnel en 2019, deux ans plus tard que la date initialement annoncée. Le crédit de 40 millions d'euros accordé par Banque Atlantique pour les travaux préparatoires de ce projet devrait lui donner un coup d'accélérateur.
Une convention de concession entre l’Etat de Côte d’Ivoire et le groupement d’entreprises ( composé de BOUYGUES CONSTRUCTION, DONGSAN ENGINEERING, HYUNDAI ROTEM et KEOLIS) est signée lundi 06 juin dans la capitale ivoirienne. La nouvelle infrastructure de transport qui s’ajoutera à celle déjà inaugurées par le président Alassane Ouattara, facilitera la circulation à Abidjan et participera à sa modernisation.
La ligne de métro, longue de 37.5 km, traversera la ville d’Abidjan du Nord au Sud.
Elle ira d’Anyama à l’aéroport international Félix Houphouët Boigny de Port-Bouët, en passant par Abobo, Adjamé, Plateau, Treichville, Marcory et Koumassi, selon le site Abidjan.net.
LES CHIFFRES A RETENIR
- Longueur : 40 km pour la 1ere ligne
- Trajet : Anyama-Port Bouet (Aeroport) en passant par Adjame Plateau Treicheville Marcory Koumassi Port Bouet.
- Cout : environ 327 milliards de francs CFA,
- Duree des travaux 5 ans
- Date de mise en service :Decembre 2019
- 300 000 personnes a deplacer par jour.
1 Commentaires
Jojo
En Juillet, 2016 (03:04 AM) On a faim d'abord ,Garba est fini ,ya pas Allô ko !!!!Participer à la Discussion
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